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東武の車両番号
東武鉄道の車両番号の読み方
東武鉄道では主に2種類の方法で車両番号が付けられています。
Type-1 ハイフン形
百の位 形式番号 （例：100系、200系）	十の位 編成番号（例：第1編成、第2編成･･･） （250系、350系、850系は形式番号になっています）		一の位 （ハイフン以下） 号車（上り側から1、2、3）
主には優等種別に充当される車両にはよく使われています。 また、8000系を短縮した800系、850系は特例でハイフンになっています（8900まで形式があるほか5桁も使用しているため） （100系、200系、250系、300系、350系、800系、850系）
Type-2-1 通常形
東武鉄道の社紋	千の位 形式番号 （例：8000系、5000系）	百の位 号車 （上り側から1、2、3）	十、一の位 編成番号 （例：第1編成、第2編成･･･）
主に鋼製の通勤車に適用しています。ちなみに鋼製、木造の車両の形式はモーターの出力などで決められていました。 近年になり空いている形式を適用するという感じとなり、9000系はステンレスでありながらこの形式が適用されています。 （8000系、5050系、5070系、6050系、9000系、9050系）
Type-2-2 通常形5桁
万の位 形式番号 （10000系、20000系）	千の位 号車（上り側から1,2・・・）	百の位 両数（2両、4両･･･）	十、一の位 編成番号（例：第1編成、第2編成･･･）
9000系までいっぱいに埋まったため、東武鉄道の形式は5桁になりました。 10000系からは3桁目がその編成の両数を表すようになりました。ちなみに10両の場合は3桁目は0になります。 この方法で近年まで形式が与えられています。 （10000系、10030系、20000系、20050系、20070系、30000系、50000系、50050系）
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